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Technische Ausstattung

Richtig cool: Für Einsteiger und Fortgeschrittene

Diese GoKarts sind mit allem ausgerüstet, was die kleinen Kartfahrer für den Start benötigen.

Die Modellreihe SPORT ist die Basisvariante ohne Frontspoiler. SUPER SPORT GoKarts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet und CAMARO Pedalkarts sind mit Offroad-Breitreifen und einem Frontspoiler ausgerüstet.

Es stehen 3 Freilauf- und 4 Farbvarianten zur Auswahl.

ZF: Der optimierte, zuschaltbare Rückwärtsgang (ZF) ermöglicht - durch das Umschalten des Schalthebels - die Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt.

BF1: Mit dem BREMSFREILAUF kannst du ohne Umschalten vorwärts und rückwärts fahren. Die integrierte Rücktrittbremse lässt dich besonders sicher, bequem und sehr soft anhalten.

BF3: Der BREMSFREILAUF MIT 3-GANGSCHALTUNG lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Hier sorgt die integrierte Rücktrittsbremse dafür, dass man besonders sicher und bequem anhalten kann. Die 3 Gänge schaffen die richtige Übersetzung - auch im Gelände.

SPORT KONFIGURATOR

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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
  Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

459,99 €* 489,00 €* (5.93% gespart)
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
  Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT ZF sind kompromisslos.

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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

459,99 €* 489,00 €* (5.93% gespart)
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KONFIGURATOR SPORT
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
489,99 €*
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
489,99 €* 519,00 €* (5.59% gespart)
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
679,99 €* 719,00 €* (5.43% gespart)
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
679,99 €* 719,00 €* (5.43% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
679,99 €* 719,00 €* (5.43% gespart)
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KONFIGURATOR SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Varianten ab 459,99 €*
679,99 €* 719,00 €* (5.43% gespart)

SUPER SPORT KONFIGURATOR

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KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

509,99 €* 539,00 €* (5.38% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

509,99 €* 539,00 €* (5.38% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

509,99 €* 539,00 €* (5.38% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

509,99 €* 539,00 €* (5.38% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
529,99 €* 569,00 €* (6.86% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
529,99 €* 569,00 €* (6.86% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
529,99 €* 569,00 €* (6.86% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
529,99 €* 569,00 €* (6.86% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.

Varianten ab 509,99 €*
699,99 €* 769,00 €* (8.97% gespart)
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KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
699,99 €* 769,00 €* (8.97% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
699,99 €* 769,00 €* (8.97% gespart)
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KONFIGURATOR SUPER SPORT
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Varianten ab 509,99 €*
699,99 €* 769,00 €* (8.97% gespart)

CAMARO KONFIGURATOR

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Tipp
KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

564,99 €* 599,00 €* (5.68% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

564,99 €* 599,00 €* (5.68% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.

564,99 €* 599,00 €* (5.68% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

564,99 €* 599,00 €* (5.68% gespart)
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KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
599,99 €* 639,00 €* (6.1% gespart)
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KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
599,99 €* 639,00 €* (6.1% gespart)
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KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
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KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: BF1 - Rücktrittbremse, Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
599,99 €* 639,00 €* (6.1% gespart)
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KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Blau | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
789,99 €* 839,00 €* (5.84% gespart)
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Tipp
KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Grün | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
789,99 €* 839,00 €* (5.84% gespart)
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KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Rot | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
789,99 €* 839,00 €* (5.84% gespart)
%
Tipp
KONFIGURATOR CAMARO
Farbe Sitz und Felgen: Grau | Antrieb: BF3 - 3-Gangschaltung, Rücktrittbremse, Vorwärts- u. Rückwärtsfahrt
Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Varianten ab 564,99 €*
789,99 €* 839,00 €* (5.84% gespart)